Trafik Kurallarını İhlal Etmeyi Meşrulaştırma Ölçeği
Kullanım İzni
Geliştirdiğim(iz) / uyarladığım(ız) ölçme aracının atıf gösterilmesi ve bilimsel araştırmalarla sınırlı olmak kaydıyla kullanılmasına izin veriyorum/z/. İzin için ayrıca e-posta gönderilmesine gerek yoktur.
Link: https://dergipark.org.tr/en/pub/tuad/article/1763082
Ölçek Çeşidi: Uyarlama
Kaynak Türü: Makale
Kaynak/Referans:
Sarı, E. (2025). Understanding moral justifications for traffic violations in Türkiye. Trafik Ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, 8(2), 105-123. https://doi.org/10.38002/tuad.1763082
Geliştiren/Uyarlayan: Erkin Sarı
Yıl: 2025
Kaynak Adı: Understanding Moral Justifications for Traffic Violations in Türkiye
Dergi: Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi
Cilt: 8
Sayı: 2
Sayfa Aralığı: 105-123
DOI: https://doi.org/10.38002/tuad.1763082
Sorumlu Yazar: Erkin Sarı
İletişim: erkin.sari@yahoo.com.tr
Ölçülen Özellikler: Ahlak, Ahlaki uzaklaşma, Ahlaktan Uzaklaşma, Trafik Kuralları, Trafik Kurallarının İhlali, Trafik Öfkesi
Alt Boyutlar: Kişisel İhtiyaç Temelli Gerekçelendirme, Riskleri Küçümseme, Sonuç Temelli Gerekçelendirme, Sorumluluğun Yer Değiştirmesi
Örnek Maddeler ve Madde Sayıları: 1. Bir yakınınızı hastaneye yetiştirmek için acele ederken sollama kurallarına (ör., devamlı yol çizgileri varken sollama yapılmaz) uymanız gerekmez. (Kişisel İhtiyaç Temelli Gerekçelendirme)
5. Kısa mesafede alkollü araç kullanmak önemli bir tehlike oluşturmaz. (Riskleri Küçümseme)
9. Park yerleri yetersiz olduğu için yasa dışı park etmekte (ör., kaldırıma park etmek) bir sakınca yoktur. (Sorumluluğun Yer Değiştirmesi)
12. Fren yapmak bir kaymaya neden olabilecekse, kırmızı ışıkta geçmek mantıklıdır. (Sonuç Temelli Gerekçelendirme)
Ölçek Türü: Öz Bildirim (Kendini Değerlendirme) Ölçeği
Kimlere Uygulanabilir: 18 Yaş Üzeri Sürücüler
Derecelendirme: Katılımcılar sorulara 1=Kesinlikle Katılmıyorum ile 5=Kesinlikle Katılıyorum arasında cevaplar vermektedir.
Kullanılan Araştırmalar
scholar.google.com.tr