TÜRKİYE
ÖLÇME
ARAÇLARI
DİZİNİ
© Prof. Dr. Halil Ekşi I Marmara Üniversitesi I toadizini@gmail.com

Güvenilirliği Yüksek Hava Trafik Örgütleri İçin Örgütsel Öğrenme Kabiliyeti Ölçeği

Kullanım İzni
Dizinde yer alan e-posta adresi TOAD ekibi tarafından açık kaynaklardan eklenmiştir. Dizinde sorumlu yazar e-postası yer almıyorsa veya dizinde yer alan e-postadan geri dönüş alamıyorsanız başka kaynaklardan diğer e-postalarına ulaşarak izin almanızı öneririz.


Makale

İNDİR


Link: http://jss.gantep.edu.tr/index.php/jss/article/view/635/201


Ölçek Çeşidi: Geliştirme


Kategori(ler):

10 Psikoloji » 190 Örgütsel/Endüstriyel Psikoloji


Kaynak Türü: Makale


Kaynak/Referans:

Şekerli, E. B. ve Taslak, S. (2015).Güvenilirliği Yüksek Hava Trafik Örgütleri İçin Örgütsel Öğrenme Kabiliyeti Ölçeği geliştirme çalışması. Gaziantep Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 14(3), 601-615.


Geliştiren/Uyarlayan: Eyüp Bayram Şekerli, Soner Taslak


Yıl: 2015


Kaynak Adı: Güvenilirliği Yüksek Hava Trafik Örgütleri İçin Örgütsel Öğrenme Kabiliyeti Ölçeği geliştirme çalışması


Dergi: Gaziantep Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi


Cilt: 14


Sayı: 3


Sayfa Aralığı: 601-615


Sorumlu Yazar: Eyüp Bayram Şekerli


İletişim: eyupbs@mu.edu.tr


Ölçülen Özellikler: Güvenirliği Yüksek Örgütler, Örgütsel Öğrenme Kabiliyeti


Alt Boyutlar: Açık İletişim, Liderlik Desteği, Öğrenme Desteği, Öğrenme Odaklılık


Örnek Maddeler ve Madde Sayıları:

Toplam 18 Madde 4 alt boyut
Öğrenme Odaklılık (6 m):Çalıştığım ATC biriminde atlatılan hadiseler ve hatalar, sistemin sağlıklı olduğunu gösteren birer enformasyon olarak değerlendirilerek bunlardan ders çıkarılmaya çalışılmaktadır
Açık İletişim (5 m): Çalıştığım ATC birimindeki Hava Trafik Kontrolörleri birbirlerine güvenirler.
Öğrenme Desteği (4 m): -Çalıştığım ATC birimindeki Hava Trafik Kontrolörlerine öğrenmelerini destekleyecek yeterli zaman tahsis edilir
Liderlik Desteği (3 m):-Çalıştığım ATC birimindeki ekip ve ünite şefleri, Hava Trafik Kontrolörlerini önemli karar alma süreçlerine dâhil ederler


Kimlere Uygulanabilir: Güvenirliği Yüksek Örgüt Elemanları, Hava Trafik Kontrolörleri


Derecelendirme: 5'li Likert (1=kesinlikle katılmıyorum - 5=kesinlikle katılıyorum)


Ölçek Puanlaması:

Ölçekten alınabilecek puan 18 ile 90 arasında değişmektedir.


Geçerlik:

Doğrulayıcı faktör analizi sonucunda Ki Kare (χ²=185.71) ve serbestlik değeri (df=129) oranının χ²/df=1.68 olduğu belirlenmiştir. Ki Kare/df değerinin 2’nin altında olması modelin iyi olduğuna işaret etmektedir (Şimşek, 2007: 14). Diğer uyum iyiliği indeks değerleri incelendiğinde; NFI (0.95), NNFI (0.98), CFI (0.98), IFI (0.98) ve RMSEA (0,043) değerlerinin mükemmel uyuma; RFI (0.94), RMR (0.061), GFI (0.91), AGFI (0.88) kabul edilebilir uyuma işaret ettiği görülmektedir.


Güvenirlik:

İç tutarlılığı belirlemek için yapılan iki yarı güvenilirlik testleri sonucunda Cronbach Alfa-0.90, Spearman Brown-0.71 ve Guttman-0.82 değerlerinin de yeterli olduğu belirlenmiştir. Her bir maddenin madde toplam korelasyonuna bakıldığında değerlerin 0,47 ile 0,67 arasında değiştiği görülmüştür.


Kullanılan Araştırmalar
scholar.google.com.tr

Sitemizden en iyi biçimde yararlanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır. Bu siteye giriş yaptığınızda çerez kullanımını kabul etmiş olursunuz.    Daha Fazla Bilgi